Lettre N° 49 - Juillet 2007
Membre du Comité International pour le Bien Etre des Gens de Mer(ICSW)
49 Rue des Renaudes 75017 PARIS
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N°49 juillet/août 2007
France Ports Accueil
EDITO
Au travail
Heureuse nouvelle! le décret de transposition de la Convention 163 dans notre réglementation vient d’être publié au Journal Officiel du 22 août 2007 page 1399 texte n°33 ( vous en trouverez une partie du texte dans ce bulletin ) . Certains seront déçus de ne pas y voir de mesures concrètes destinées à améliorer l’adéquation des moyens et services de bien être dans nos ports et des besoins de bien être des marins faisant escale dans ces ports.
Je pense, pour ma part, que l’outil de cette amélioration vient d’être mis en place à travers ce Conseil Supérieur du Bien Etre des Gens de Mer créé par ce décret, car la FAAM, qui y sera je l’espère représentée, pourra y être un élément moteur des débats et y proposer un certain nombre de mesures destinées à officialiser ce que je considère comme une nouvelle mission portuaire, à savoir un accueil des marins partenarisé entre l’Etat, les collectivités locales, les acteurs portuaires et nos associations.
Bien sûr les résultats ne pourront y être immédiats mais les propositions de ce Conseil auront plus de chances de se traduire en mesures concrètes comme la généralisation de la contribution armateur, ou l’officialisation de cette nouvelle missiondans le Code des Ports.
La mise en place des Commissions Portuaires de bien être qui sera consécutive à la parution de ce décret devrait, elle aussi, permettre de mieux sensibiliser dans les principaux ports les représentants de l’Etat, des collectivités locales et des ports à ce problème du bien être des marins en escale.
Alors au travail! Les nombreuses initiatives, prises par nos associations, que vous découvrirez dans ce bulletin, montrent un dynamisme qui doit impulser ce travail au niveau national. Alain Coudray
SOMMAIRE
Mérite Maritime Eric Jégou Page 1
Droits des Marins Décret relatif à la prévention des risques
Professionnels maritimes et au bien être des
Gens de mer en mer et dans les ports Pages 2/4
Observatoire des Droits des Marins Page 4
B.I.T.Convention sur la pêche Page 4
Nouvelles des Ports Dunkerque, Loon Plage Pages 4/5
Boulogne/Mer, Le Havre, Rouen, St MaloPage 5
Nantes, Bayonne, Sète, Page 6 Port de Bouc, Marseille, Port Réunion Page 7
Mouvements associés Mission de la Mer, APMA Page 8
MERITE MARITIME
La FAAM se joint avec un grand plaisir au flot de félicitations adressées à notre ami Eric Jegou, qui vient d’être nommé Chevalier du Mérite Maritime. Outre l’inestimable service d’informations maritimes offert par le site www.marine-marchande.com , dont il est le président-fondateur, créé en 1998, Eric a su montrer des gestes de solidarité généreuse envers l’association brestoise des amis des marins. Je rappelle aussi tous ses efforts et démarches diverses, lors du tsunami qui a ravagé les côtes thailandaises, indonésiennes,sri lankaises et indiennes, pour venir en aide aux populations sinistrées.
DROITS DES MARINS
Voici, pour l’information de tous, le texte du Décret du 22 août, tel qu’il a été publié au journal Officiel; Nous n’en donnons ici que les articles concernant le bien – être des marins.
JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 33 sur 139. .
MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT ET DE L’AMÉNAGEMENT DURABLES
Décret no 2007-1227 du 21 août 2007 relatif à la prévention des risques professionnels
maritimes et au bien-être des gens de mer en mer et dans les ports
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d’Etat, ministre de l’écologie, du développement, et de l’aménagement durables,
Vu la convention no 134 de l’Organisation internationale du travail sur la prévention des accidents du travail des gens de mer du 30 octobre 1970, publiée par le décret no 79-322 du 24 avril 1979 ;
Vu la convention no 163 de l’Organisation internationale du travail concernant le bien-être des gens de mer en mer et dans les ports du 8 octobre 1987, publiée par le décret no 2005-507 du 11 mai 2005 ;
Vu la convention no 166 de l’Organisation internationale du travail concernant le rapatriement des marins du 9 octobre 1987, publiée par le décret no 2005-509 du 11 mai 2005 ;
Vu la directive no 89/656/CEE du Conseil du 30 novembre 1989 concernant les prescriptions minimales de sécurité et de santé pour l’utilisation par les travailleurs au travail d’équipements de protection individuelle ;
Vu le code du travail, notamment son article L. 742-5 ;
Vu le code pénal, notamment son article R. 610-1 ;
Vu la loi du 13 décembre 1926 modifiée portant code du travail maritime ;
Vu la loi no 83-581 du 5 juillet 1983 modifiée sur la sauvegarde de la vie en mer, l’habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
Vu le décret no 78-389 du 17 mars 1978 modifié portant application du code du travail maritime ;
Vu le décret no 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à l’habitabilité à bord des navires et à la prévention de la pollution ;
Vu le décret no 2006-534 du 10 mai 2006 relatif à la protection des jeunes âgés de moins de dix-huit ans embarqués sur les navires ;
Vu le décret no 2006-672 du 8 juin 2006 relatif à la création, à la composition et au fonctionnement de commissions administratives à caractère consultatif ;
Vu l’avis du Conseil supérieur de la marine marchande en date du 7 février 2007 ;
Vu l’avis de la commission d’hygiène et de prévention des accidents du travail des gens de mer en date du 7 mars 2007 ;
Vu la consultation des organisations syndicales représentatives de marins et des organisations professionnelles représentatives d’armateurs au commerce et à la pêche en date du 26 janvier 2007 ;
Le Conseil d’Etat (section sociale) entendu,
Décrète :
TITRE Ier
CONSEIL SUPÉRIEUR DE LA PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS MARITIMES ET DU BIEN-ÊTRE DES GENS DE MER ET COMMISSIONS PORTUAIRES DU BIEN-ÊTRE DES GENS DE MER
Art. 1er. − Il est créé auprès du ministre chargé de la mer un Conseil supérieur de la prévention des risques professionnels maritimes et du bien-être des gens de mer. Ce conseil comporte deux formations, l’une compétente en matière de prévention des risques professionnels, l’autre compétente pour les questions relatives au bien-être des gens de mer en mer et dans les ports, au sens de la convention no 163 de l’Organisation internationale du travail visée ci-dessus.. .
Art. 2. − Le Conseil supérieur de la prévention des risques professionnels maritimes et du bien-être des gens de mer participe à l’élaboration de la politique nationale dans les domaines de sa compétence.Il peut être consulté par le ministre chargé de la mer sur les projets de loi et de règlement intéressant l’hygiène, la prévention des risques professionnels et le bien-être des gens de mer en mer et dans les ports.
Il peut être saisi par le ministre chargé de la mer de toute question intéressant la santé et la sécurité au travail, notamment les programmes de prévention et d’enseignement, le bien-être des gens de mer et, s’il y a lieu, leur rapatriement, et proposer au ministre toutes mesures susceptibles d’être prises en ces domaines.
Il émet annuellement un avis sur le rapport prévu à l’article 2 de la convention no 134 de l’Organisation internationale du travail visée ci-dessus, analysant le résultat des enquêtes statistiques menées par le ministère chargé de la mer sur les accidents du travail maritime et les maladies professionnelles des gens de mer. Il se prononce également annuellement sur le rapport établi par ce ministre concernant l’application des conventions internationales relatives au bien-être et au rapatriement des marins.Il formule des propositions et des avis sur les modalités de mise en oeuvre des conventions internationales relatives à la prévention des risques professionnels maritimes, au bien-être, au rapatriement des gens de mer ainsi qu’aux conditions de leurs séjours dans les ports.
Art. 3. − Le Conseil supérieur de la prévention des risques professionnels maritimes et du bien-être des gens de mer est présidé par le ministre chargé de la mer ou son représentant.
Dans sa formation compétente en matière de prévention des risques professionnels, il comprend :
1o Le directeur général du travail, ou son représentant ;
2o Le directeur général de la santé, ou son représentant ;
3o Le directeur des pêches maritimes et de l’aquaculture, ou son représentant ;
4o Le directeur des affaires maritimes, ou son représentant ;
5o Le directeur des transports maritimes, routiers et fluviaux, ou son représentant ;
6o Le directeur de l’Etablissement national des invalides de la marine, ou son représentant ;
7o Le chef du service de santé des gens de mer ou son représentant ;
8o Le directeur du bureau d’enquêtes sur les événements de mer, ou son représentant ;
9o Un représentant de l’Institut maritime de prévention, désigné sur proposition du conseil d’administration de cet institut ;
10o Dix représentants des entreprises d’armement maritime, désignés sur proposition des organisations professionnelles d’employeurs les plus représentatives au niveau national ;
11o Dix représentants des gens de mer, désignés sur proposition des organisations syndicales les plus représentatives au niveau national ;
12o Quatre personnalités qualifiées.
Dans sa formation compétente pour les questions relatives au bien-être des gens de mer dans les ports, il comprend, outre les membres désignés ci-dessus, cinq représentants d’associations oeuvrant en ce domaine.
Un arrêté du ministre chargé de la mer fixe la répartition des sièges entre les organisations représentatives d’employeurs, d’une part, et les organisations représentatives de salariés, d’autre part. Les membres du comité mentionnés aux alinéas 12 à 15 sont nommés pour trois ans renouvelables par arrêté du ministre chargé de la mer. Un suppléant des membres du comité mentionnés aux onzième, douzième, treizième et quinzième alinéas est nommé dans les mêmes conditions ; il participe aux réunions en cas d’absence du titulaire.
Art. 4. − Le Conseil se réunit au moins une fois par an sur convocation du ministre chargé de la mer, dans sa formation compétente en matière de prévention des risques professionnels ainsi que dans sa formation compétente pour les questions relatives au bien-être des gens de mer.
Son fonctionnement est régi par les dispositions du décret du 8 juin 2006 susvisé.
Art. 5. − Des commissions portuaires de bien-être des gens de mer examinent l’adéquation aux besoins des gens de mer des moyens et services mis à leur disposition dans les ports. Elles formulent des propositions en vue de l’amélioration de leur fonctionnement, notamment par des actions de conseil auprès des organismes, associations ou personnes concourant au fonctionnement des services de bien-être portuaires.
Un arrêté du ministre chargé de la mer, pris après consultation des organisations syndicales représentatives de gens de mer et des organisations professionnelles représentatives d’employeurs et avis du Conseil supérieur de la prévention des risques professionnels maritimes et du bien-être des gens de mer, détermine :
1o La liste des ports dans lesquels sont créées ces commissions ;
2o Leur composition type, qui prend en compte la diversité des administrations, collectivités territoriales, associations, organismes et acteurs professionnels oeuvrant au bien-être des gens de mer dans les ports.
La commission portuaire de bien-être des gens de mer est créée et sa composition fixée par arrêté préfectoral. Elle est présidée par le préfet ou son représentant.. .
TITRE II
PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS
………………………..
Art. 14. − Les articles 1er à 5 du présent décret peuvent être modifiés par décret.
Art. 15. − Le ministre d’Etat, ministre de l’écologie, du développement et de l’aménagement durables, et le secrétaire d’Etat chargé des transports sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française.. .
Fait à Paris, le 21 août 2007.
Par le Premier ministre : François FILLON
Le ministre d’Etat, ministre de l’écologie, du développement et de l’aménagement durables, JEAN-Louis BORLOO
Le secrétaire d’Etat chargé des transports, Dominique BUSSEREAU
Observatoire des Droits des Marins
En réponse à notre demande, voir FPA N°48, l’Observatoire indique qu’il n’a pas lancé d’étude sur l’organisation de l’accueil des marins dans l’ensemble des pays de l’Union Européenne ainsi que sur le financement des Seamen’s Clubs mais est prêt à le faire avec l’aide de la FAAM. Il est prêt également à voir du côté du BIT s’il y a une commission de suivi concernant l’application de la convention 163. L’Observatoire fait savoir également qu’il répondrait favorablement à une demande de siéger au Conseil Supérieur du Bien Etre des marins s’il était sollicité. . Enfin l’Observatoire réaffirme sa volonté de renforcer ses liens avec la FAAM.. Au moment où vont s’ouvrir les premiers débats au Conseil Supérieur du bien – être des gens de mer, il nous paraît en effet important de pouvoir disposer de toutes les informations sur la manière dont les autres pays de l’Union Européenne, mettent en application les dispositions de la Convention 163 sur le bien – être des marins.. La FAAM est heureuse de pouvoir travailler dans ce sens avec l’Observatoire, qu’elle remercie.
B.I.T.
Le Bureau International a adopté la Convention 12a et la Recommandation 12b concernant le travail dans le secteur de la pêche.
Nouvelles des ports
Dunkerque : Au cours de l'été, nous avons eu l'occasion de rencontrer plusieurs étudiants étrangers, restés à Dunkerque pendant les vacances, et très intéressés par le travail d'accueil des marins. Ils sont prêts à rencontrer des marins de leur nationalité, chinois, ivoiriens, russes. Quand l'occasion se présente Ils sont intéressés par une visite du port de Dunkerque d'abord, puis par la visite d'un autre port, ce que nous programmons dès la rentrée. Triste série ce mois-ci avec le décès d'un marin philippin débarqué d'urgence pour une pancréatite et qui n'a pas survécu à l'opération, décès subit, crise cardiaque d'un marin russe en arrivant au port et décès de la femme du cuisinier russe du même bateau : le marin a appris la mort de sa femme au téléphone, en venant au club. Nous partageons la peine de ces familles éloignées des leurs. Nouvelle plus réconfortante, le courage de ce marin philippin du Channel. qui souhaitait une inspection de son navire pour pollution en mer : déversement des eaux usées et des déchets ménagers par dessus bord en pleine mer. Père de 7 enfants, il a tenu à mener l'action jusqu'au bout, malgré le risque de perte d'emploi pour lui, pour que dit-il "mes petits enfants puissent encore manger du poisson". Un inspecteur contacté nous a signalé que le bateau était déjà sur sa liste de contrôles mais qu'il allait lui donner une priorité plus haute. MFD
Loon Plage: le nouveau foyer vient d’ouvrir ses portes. C’est une réalisation de solidarité à laquelle nous avons voulu associer le maximum d’associations, entreprises portuaires, collectivités locales et bonnes volontés individuelles, souhaitant ainsi les sensibiliser aux problèmes des marins. Les réponses ont été nombreuses et généreuses mais n’ont pas permis de boucler entièrement le budget dont la moitié a été fournie par ITF et une autre grande partie par le Port Autonome: un emprunt a été nécessaire mais nous espérons recevoir encore d’autres subventions pour nous en libérer. La non réponse à nos demandes aux trois grosses entreprises industrielles du port, dont l’activité dépend des navires qui leur apportent la matière première et assurent l’exportation des produits finis, est incompréhensible,. Rester insensibles aux besoins des équipages des navires qu’ellesont quotidiennement sous les yeux nous renvoie aux conceptions des industriels du 19ème siècle! Voir en comparaison les déclarations de M de Chateauvieux PDG du groupe Bourbon, à propos du foyer de la Réunion!.Car, il y a parfois des drames tels que le suicide d’un jeune marin ukrainien à bord d’un vraquier en fin août).
Il a été très sympathique de se retrouver entre bénévoles, anciens marins, membres de la municipalité de Loon Plage (qui nous apporte une aide très appréciable) pour opérer le déménagement et l’installation du nouveau foyer. Philippe Persyn, peintre bien connu sur la place de Dunkerque, a bien voulu décorer l’extérieur du foyer d’images maritimes symbolisant la mer, le port et les Flandres. Il y a consacré, bénévolement de nombreuses heures de travail Une autre bénévole, conceptrice de jardins, a dessiné un projet de jardin, se mariant avec les peintures de Philippe, avec un choix de fleurs s’étalant sur l’année. Son projet a été présenté au service des espaces verts de la municipalité de Loon Plage qui, après avoir déjà entouré le foyer d’une ceinture de gazon, réalisera les plantations dès l’automne. Merci à tous pour l’aide apportée. Angel Llorente.
Boulogne sur Mer:A défaut de marins du commerce, nous venons d'accueillir au foyer de Boulogne une quarantaine de marins de la frégate école de la marine argentine "LIBERTAD" Nous avons passé une soirée très agréable et très animée. C'était pour le peu de bénévoles restant une occasion de reprendre du service .Notre démarche pour réimplanter un foyer sur le port de commerce, au plus près des bateaux, avance bien. Nous allons visiter un local vers la fin août et rencontrer le consignataire en même temps. Si les marins ne viennent plus à nous, nous allons aller à leur rencontre sur le quai. Francis Routier
Le Havre: « Je suis très occupé par notre participation aux fêtes de la Mer au Havre et par l’exposition de photographies qui aura lieu du 14 au 30 septembre. Je n’ai pas pu envoyer d’invitation à tous nos amis de la Fédération. ( France Ports Accueil se charge avec plaisir de le faire) Le carton d’invitation commence par cette citation d’Arnaud Lemarchand « …on identifie souvent une ville à des habitants. Mais les villes sont aussi des lieux de passage . Dans le cas d’une ville portuaire, les figures des marins viennent à l’esprit , mais à l’esprit plus vite qu’à la vue tant ces visiteurs sont devenus invisibles…» .Sous le titre «Signe portuaire – Marins en escale/Seafarers « le Seamen’s Club du Havre organise cette présentation de photographies prises par Roger Legrand qui sera inaugurée le vendredi 14 septembre à 18h00, salle Tabarly – Hôtel Les Gens de Mer , 44 rue Voltaire 76600 Le Havre et sera ouverte jusqu’au 30 septembre de 16 à 22 heures tous les jours sauf le samedi. L’entrée est libre. Vous êtes cordialement invités. Une première annonce a été faite dans «le Marin».
Rouen: Michel est absent et il n'y a pas de nouvelles importantes au milieu des vacances générales. L’'activité du port s'est maintenue pendant ces deux mois (d’été...) avec des hauts et des bas. Nous avons un contact prévu avec les représentants suédois du Seafarer de Stockolm qui font un voyage en France (rencontre à Rouen le 7 septembre
St Malo Bonjour, la CCI de St Malo nous propose un local que nous avons pu visiter hier. Il est très bien situé entre les bassins maritimes et donc accessible à pied pour tout le port. Dans un petit immeuble de plain-pied de 90 m² on nous propose 50 m², avec peut-être par la suite la possibilité d'y ajouter 25 m², mais il n'est pas utilisable en l'état: il faut entre autres supprimer 2 petites cloisons légères, remettre aux normes l'installation électrique, créer des toilettes pour l'agence maritime Roy notre voisin, faire des travaux d'entretien classiques, les locaux étant à l'abandon depuis quelques années. Avec Ange Leport on contacte le conseil régional pour savoir ce qu'ils peuvent faire pour nous. Je vous tiendrai informé de la suite. Reçu via Xavier Peyre le décret 2007-1227. J’ai eu la visite d'Alain Coudray et je suis toujours en contact avec Ange Leport. Amicalement LouisTrottin.
Le bureau de la Faam a confirmé que la Région Bretagne est d’accord - Mme Moriceau, Vice Pdte du Conseil Régional, l’avait déclaré à la dernière assemblée générale de la Faam en octobre 2006 à Lorient. Alain Coudray a également rappelé que l’Agism est prête à apporter son aide et indiqué qu’en ce qui concerne les Oeuvres de Mer des subventions d'équipement sont distribuées chaque année en juin. Leur montant est de 7 à 800 € Seule obligation, envoyer en début d'année un devis pour l'achat d'un équipement de ce montant (TV billard sono...) et un compte rendu de l'activité de l’association qui a déjà reçu 500€en 2003 et 750 € en 2005. En terminant son message, Alain Coudray invite Louis Trottin à ne pas hésiter à nous faire part des ses problèmes
Nantes: Nous avons travaillé la question des communications à mettre à disposition des marins avec le Port Autonome. Nous avions pensé à une borne wifi sur le port mais les masses métalliques rendent l’opération peu fiable. Nous avons pris contact pour l’utilisation d’un téléphone G3 en UMTS. Il semble que l’abonnement pourrait être raisonnable. Y a-t-il des ports qui pratiquent ce média? Est-ce le projet de Fos? Le 12 septembre nous avons eu une rencontre avec la Mission de la Mer et l’Evêché pour étudier une convention permettant d’utiliser le local de la MdM pour accueillir les marins le samedi après midi en attendant d’avoir la G3 et le camping car aménagé en centre d’accueil mobile le long des quais. Nous avons un site de gestion de certes de téléphone et espérons former une petite équipe pour gérer un site en plusieurs langues en direction des marins. . Pour le moment nous travaillons entre nous à définir le type de message à partir du blog www.stelamarisnantes.skyblog.com. . Le CBE a son assemblée constitutive le 2 octobre après la révision des statuts qui a pris du temps. Nous avons de bonnes bases de collaboration Amitiés. GuyDubigeon.
Bayonne: 16/07/07 ACTIVITE ESCALE ADOUR MAI / JUIN 2007 Marins reçus dans notre Foyer: Mai 07 : 146 - Juin 07 : 149 Total depuis Janvier: 1021 - En 2006 même période: 761 .Donc nette progression. Sur ces 2 mois Pologne, Russie, Ukraine, et Roumanie ont représenté 59 %, les Philippines 14 %, Syrie et Turquie 13 % des marins reçus. Fin Juin nous nous sommes préparés pour effectuer le transfert du Foyer au nouveau local qui nous a été, à nouveau, confié par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Bayonne Pays Basque. Il est situéau Quai Européen, zone de Tarnos, tout à l’aval du Port de Bayonne Rive Droite, où s’effectuent près de 90 % des activités portuaires avec notamment l’Aciérie ADA, les Produits Chimiques LBC, les Engrais SATEC, les Céréales MAISICA entre autres pour 3.200.000 tonnes.Les entreprises ayant terminé les travaux comme prévu le 25 Juin, nous avons fini de déménager et procédé à l’aménagement de notre nouveau Foyer dans ce qu’étaient les bureaux administratifs portuaires de la CCIBPB, en premier étage, ce qui a nécessité la construction d’un magnifique escalier, mais nous permet de dominer les divers quais et repérer les divers navires escalés. L’ensemble est «Chouette»!!! et tout à fait fonctionnel: Bar, TV, Billard ,2 Cabines Téléphoniques plus deux téléphones de dépannage, 2 bureaux Internet, Coin Boutique, Coin Lecture, 6 Tables; un Permanent Jacques, et 12, 13 bénévoles du lundi au samedi de 18 h à 22 h. Nous avons inauguré le 06/07 en recevant les personnalités en charge des collectivités territoriales, élus locaux, CCIBPB, l’administration Maritime, la Direction du Port, la Capitainerie, le Pilotage, le Lamanage, DDE, à qui nous avons fait un exposé sur l’activité des 10 ans passés avec 19.000 Marins accueillis, le bien-être apporté à tous ces Marins du Monde, et la nécessité pour notre Foyer de mieux se positionner dans le Port de Bayonne. Mikel, Jean et Pierre, trois prêtres ont procédé à la bénédiction des lieux. Nous avons remercié vivement tous ceux qui ont participé au financement de notre budget : Conseil Régional, Général, CCIBPB, ITF, Caisse d’Epargne, Evêché Très beau temps, apéritif en extérieur, Sangria, Punch, Tapas et Pinchos à volonté ; 22 Marins en Escale ont participé (Cuba, Espagne, Pérou, Philippines). A ce moment-là nos invités ont pu découvrir (pour la plupart) et admirer l’arrivée d’un Chimiquier de 25.000 Tonnes en provenance de Trinidad avec du Méthanol, faire sa manœuvre d’évitage, et venir se positionner au Quai Européen à 50 mètres de nous tous, montrant aussi l’activité du Pilote, du Remorquage et du Lamanage.
Très belle soirée pour nous tous. Nous voilà prêts pour les années à venir; nous accueillerons avec joie les volontaires bénévoles qui souhaiteront se joindre à notre équipe … qui va en se réduisant.
Sète: Notre permanent nous a quittés à la mi-juillet, interrompant précocement, sans que nous puissions nous y opposer, son «contrat d’avenir » .Nous sommes à la recherche de son successeur, introuvable au mois d’août, ce qui nous a obligés à fermer le foyer, sauf ouvertures ponctuelles assurées par des bénévoles non encore en vacances. Nous espérons trouver la perle rare en septembre pour reprendre nos activités normales. Cette année encore nous organisons une journée mondiale de la mer. Elle aura lieu le dimanche 18 novembre, à la gare du Maroc gracieusement mise à notre disposition par la Chambre de Commerce. Nous serions ravis d’y accueillir non nombre de ceux qui nous lisent. Nous avons créé un site : www.seamensclubsete.com. que nous vous invitons à consulter.
Port de Bouc: Juillet/août Bonjour, pas grand chose à dire en cette fin de mois d'août...J’espère que les commissions portuaires vont vite se mettre en place pour examiner "l'adéquation à nos besoins"....on peut toujours rêver! La fréquentation pendant les mois d’été s’est maintenue au niveau des derniers mois mais avec des moyennes de 28/soir à Port de Bouc et de 19 au terminal conteneurs, nous sommes loin des chiffres que nous avons connus en 2006. L’été est toujours une période difficile en raison des congés des uns et des autres, d’autant que nous avons un salarié de moins (fin de contrat CEC), que nous n’avons pas encore remplacé, dans l’attente d’éventuels nouveaux contrats aidés. Heureusement, nous avons eu le renfort de trois «stagiaires», novices jésuites, qui se sont succédés de juin à août.
Nous avons décoré le mur extérieur de notre annexe du terminal conteneurs avec une grande fresque réalisée par des élèves d’un lycée de Marseille: elle souhaite la bienvenue aux marins en leur présentant des aspects de la France, de la 2 CV au TGV, en passant par la Tour Eiffel et la baguette de pain…
A noter: l’origine de nos recettes en 2006 (environ 300 000 €): Autofinancement (boutique – bar – change) 37% - Subventions :24% - Aides Etat pour les salaires : 10% - Contributions des armateurs: 13% - Dons : 5% - Divers : 11%
Marseille: Cette saison des croisières nous amène de nombreux membres d'équipage (hommes et femmes), au foyer de la gare maritime des croisières (MPCC). Je n'utilise pas le terme de "marin" qui est trop générique puisque nous accueillons aussi bien les matelots et les mécaniciens que les danseuses ou les croupiers ou encore les cuisiniers ou les serveuses dans les bars. Le week end du 11/12 août, plus de 600 marins ont fréquenté le foyer dont 491 pour la seule journée du samedi Ceci nous a amené à recruter une nouvelle salariée: Carine.
Le foyer de la rue de Forbin est resté fermé un mois et nous avons eu le plaisir d'apprendre que l'AGISM va y réaliser des travaux : la réfection de la véranda et la pose de climatiseurs. Ce foyer dont la fréquentation augmente va devenir encore plus agréable à fréquenter et nous ne pouvons que remercier les dirigeants de l'AGISM.
Le dernier dimanche de septembre pour la Journée Mondiale de la Mer nous allons organiser une journée portes ouvertes. Cette année, nous sommes associé à Septembre en Mer qui est une suite de manifestations qui tournent autour de la mer et qui sont fédérées par l'Office de la Mer du Bassin de Vie de Marseille. Nous profitons ainsi de leur logistique et de leur publicité. En 2006, 200 000 personnes ont participé à toutes les manifestations du mois de septembre. Si nous pouvons en toucher quelques unes cette année cela serait bien. Nous allons proposer à ceux qui voudront bien venir une visite du foyer de la rue de Forbin avec un montage audio-visuel sur nos activités, puis nous les conduirons à la gare maritime des croisières en passant par notre ALGECO près des formes. En plus nous allons dresser un petit buffet pour que les marins puissent participer. Ce jour là, nous aurons deux paquebots et nous sommes surs que le foyer sera rempli. Le fait de proposer de rentrer dans le Port Autonome va peut être intéresser des visiteurs sachant que nous serons la seule manifestation dans le port.
A noter que notre sigle AMAM veut désormais dire Association Marseillaise d’Accueil des Marins
Port Réunion: Chers amis, Suite à vos différents articles et reportages concernant notre problème de boucler le budget de financement de la construction de la Maison d'accueil des Marins à la Réunion, nos demandes ont été entendues
Premièrement, la Région Réunion, représentée au Comité de Bien Être du Port réunion a répondu favorablement à notre demande. Le dossier est en cours d'instruction.
Deuxièmement, le Conseil Général de Madame Nassima Dindar, s'engage à travers son service d'apporter une contribution en nature, sous forme d'un don en équipements indispensables à l'ouverture du centre (ordinateurs, mobilier…)
Troisièmement, Le Directeur régional des affaires maritimes de la Réunion et des îles Eparses M .Jean Marie Coupu a pris l'initiative de convoquer une réunion du comité de bien être de port réunion( Cobepor) , le vendredi 24 août 2007 à 9H 00 dans la salle de réunion de la CCIR du port. Etaient conviésà cette réunion: les services maritimes de l'Etat , les collectivités locales, les syndicats, les aumôneries des gens de mer et des ports, les agents maritimes et représentants des amateurs, la CCIR, la DDE…Cette réunion a permis de faire le point de l'état d'avancement du projet de centre d'accueil des marins et de finaliser les conditions de son financement et de son fonctionnement. Ce qui ressort de cette rencontre est que Mr Coupu ouvre la séance en rappelant que la France a ratifié la convention n°163 de OIT. Il rappelle que cette réunion a pour but de relancer le bon fonctionnement du Cobepor et de finaliser le projet de construction du centre d'accueildes marins, porté par 'association les amis des marins. Monsieur Antonelli président de l'union maritime interprofessionnelle maritime de la Réunion et Mme Seveno présidente de l'association des armateurs et des agents consignataires de navires à la Réunion, ils se proposent de faire appel au soutien des membres de leurs unions pour trouver tout ou en partie des fonds manquants. L'équilibre du plan de financement pourrait donc être trouvé au travers des armateurs et des membres de l'UMIR. Le Cobepor doit assister l'association des amis des marins en ce sens. Une réunion du conseil d'administration du comité de bien être est fixée le 9 octobre 2007 à 14 h00 à la CCIR du Port
Quatrièmement, Après avoir vu monsieur Jacques de Chateauvieux PDG du Groupe Bourbon, de la SAPMER et de CBO territorial sur l'écran au journal télévisé le 23 Août 2007, qui parlait de la fête des 60 ans du groupe Bourbon; j'ai dit: «Mon Dieu si je pouvais le rencontrer!» Le lendemain, alors que je m'impatientais à attendre la réunion de Cobepor je me suis rendu à la SAPMER pour remettre un dossier relatif à une demande de contribution. A ma grande surprise, une charmante femme, habillée tout de noir me fit un sourire. Après renseignements auprès de l'accueil pour voir si le Directeur Général ou son Président pouvait me recevoir ; ma grande surprise fut de constater que celle qui m'avait souri auparavant était la fille de Monsieur le PDG : Claire de Chateauvieux Son amabilité et sa gentillesse m'ont bouleversé.J'ai été convié au grand banquet des 60 ans d'anniversaire de la SAPMER en tant qu'aumônier des Marins et des Ports. Lors de cette réception, nous nous sommes entretenus avec le PDG et sa fille au sujet de la construction de ce Centre d'accueil des Marins:«Vous aurez la priorité sur les autres qui sollicitent notre aide, d'autant plus que c'est à la Réunion» m'a dit Monsieur de Chateauvieux «Et je vous autorise à le publier si vous le souhaitez» Quel grand soulagement! bien que nous n'avons pas encore reçu ces subventions et ces dons, pour nous c'est acquis. Et, si tout se passe bien, le Centre ouvrira bien ses portes en décembre 2007. Comme le disait Monsieur Jean-Marie Coupu lorsqu'il présidait la réunion de COBEPOR le 24/08/07:«Le projet est en cours, l'objectif est de le conduire jusqu'au bout» Au nom des marins, je vous remercie, vous collectivités, vous médias, vous services Maritimes de l'Etat, vous entreprises maritimes privées d'avoir cru en nous et de nous avoir soutenus. Pour plus de renseignement je me tiens à votre service.Alain Djeutang. Ndlr: Bonne nouvelle: ITF Trust consent une rallonge de 88.300€ pour les travaux.
Vie des mouvements associés
Mission de la Mer: a choisi le thème de sa réflexion pour l’année 2007/2008:« Vivre ensemble, undéfi pour aujourd’hui ». Dans une profession où l’on ne travaille pas seulement avec ses collègues mais avec qui on vit ensemble, parfois pendant de longs mois, dans un monde maritime qui se mondialise, ce thème doit apporter beaucoup de réactions.
APMA: Le Père Dominique Renouard, qui a été un des premiers coordinateurs de l’APMA, est décédé à Bogota où il était en mission pour sa congrégation dominicaine. De nombreux amis ont pu participer à ses funérailles qui ont eu lieu le vendredi 18 août à Lyon..
MERCI DE BIEN VOULOIR IMPRIMER CE BULLETIN POUR FACILITER SA LECTURE PAR VOS SALARIES ET BENEVOLES. LA FAAM REMPLIRA AINSI D’AUTANT MIEUX SON ROLE INDISPENSABLE D’INFORMATION